鑄造起重機(jī)車輪毛坯的形狀和尺寸確定
除了將毛坯余量附在零件相應(yīng)的加工表面上之外，有時(shí)還要考慮到毛坯的制造、機(jī)械加工及熱處理等工藝因素的影響。在這種情況下，毛坯的形狀可能與工件的形狀有所不同。例如，為了加工時(shí)安裝方便，有的鑄件毛坯需要鑄出的工藝凸臺(tái)，工藝凸臺(tái)在零件加工后一般應(yīng)切去。又如車床開合螺母外殼，它由兩個(gè)零件合成一個(gè)鑄件，待加工到一定階段后再切開，以保證加工質(zhì)量和加工方便。
起重機(jī)車輪鑄造毛坯是用鍛造的方法得到的零件毛坯。鍛造是在外力作用下使坯料改變形狀、尺寸和改善機(jī)械性能而成為毛坯或零件的加工方法。通常鍛造要對(duì)金屬坯料進(jìn)行加熱。
鑄造起重機(jī)車輪毛坯工藝選擇
起重機(jī)車輪鑄造毛坯由于經(jīng)鍛造后可得到連續(xù)和均勻的金屬纖維組織。因此起重機(jī)車輪鑄造的力學(xué)性能較好，常用于受力復(fù)雜的重要鋼質(zhì)零件。其中自由起重機(jī)車輪鑄造的精度和生產(chǎn)率較低，主要用于小批生產(chǎn)和大型起重機(jī)車輪鑄造的制造。模型鍛造工藝的尺寸精度和生產(chǎn)率較高，主要用于產(chǎn)量較大的中小型起重機(jī)車輪鑄造。
形狀復(fù)雜的毛坯，一般選擇鑄造方法制造工藝，薄壁零件不宜用砂型鑄造。一般用途的階梯軸，如各段直徑相差不大，可選擇用圓棒料;如各段直徑相差較大，為減少材料消耗和機(jī)械加工的勞動(dòng)量，則宜采用鍛造毛坯，尺寸大的零件一般選擇自由鍛造工藝，中小型零件可考慮選擇起重機(jī)車輪鑄造工藝。
鑄造起重機(jī)車輪毛坯過程控制記錄
起重機(jī)車輪鑄造毛坯的下料方法：鋸切;氣割。
起重機(jī)車輪鑄造毛坯下料質(zhì)量要求：下料按長(zhǎng)度驗(yàn)收的坯料，其長(zhǎng)度以兩端面之間的短邊為準(zhǔn)。端面平整，傾斜角小于3度。
檢查內(nèi)容：材料檢查，根據(jù)對(duì)材料的技術(shù)要求確定檢查項(xiàng)目、檢查方法、檢查百分比以及執(zhí)行者;毛坯下料質(zhì)量檢查，按毛坯下料質(zhì)量要求確定檢查項(xiàng)目、檢查方法、檢查百分比以及執(zhí)行者。
質(zhì)量記錄、鍛造明細(xì)表、起重機(jī)車輪鑄造過程控制記錄。
