鑄造起重機(jī)車輪粘砂原因

　　1.靜壓力頭超過500 mm，鑄造用砂又較粗，多數(shù)會(huì)產(chǎn)生機(jī)械粘砂，除非上涂料。上式亦說明:越大，即砂粒粒度越粗，尸毛越小，即較易產(chǎn)生機(jī)械粘砂。

　　2.金屬液在鑄型內(nèi)流動(dòng)形成的動(dòng)壓力。

　　3.鑄型“爆”或“嗆”。即鑄型澆注時(shí)釋放的可燃?xì)怏w與空氣混合并被熾熱金屬液點(diǎn)燃所形成的動(dòng)壓力。

　　4.機(jī)械粘砂一經(jīng)開始，即便壓力減小，金屬液滲透還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行，直到滲透金屬液前沿凝固。即金屬液溫度低于固相線溫度，滲透方可停止。

　　5.化學(xué)粘砂通常的原因是濕型和制芯用原材料耐火度、燒結(jié)點(diǎn)低;石英砂不純;煤粉或代用品加人不足;沒有使用涂料或使用不當(dāng);澆注溫度過高;澆注不當(dāng)致使渣子進(jìn)人鑄型等因素造成。

鑄造起重機(jī)車輪常用的抗粘砂

　　1.鑄造起重機(jī)車輪對(duì)抗粘砂的要求是比較嚴(yán)格的，常用的一種比較理性的是鉻鐵礦砂，但是鉻鐵礦砂中常含有蛇紋石等雜質(zhì)，在高溫狀態(tài)下會(huì)分解，產(chǎn)生大量氣體，致使鑄件表面易產(chǎn)生麻坑(氣窩)和皮下氣孔等鑄造缺陷，影響鑄件表面粗糙度。

　　2.鈦渣砂是高溫冶鈦殘?jiān)?，高溫下不產(chǎn)生分解產(chǎn)物，其中含有少量的Ti，其被氧化的能力較強(qiáng)，使鑄型和金屬液界面趨于還原氣氛，可減少鑄件表面氧化，利于保證鑄件尺寸精度和表面光潔度。

　　3.鈦渣砂作為抗粘砂材料使用，能夠減少冶金廢渣的產(chǎn)生，減少了資源的浪費(fèi)，做到了對(duì)環(huán)境的保護(hù)，可以代替鋯砂、鉻鐵礦砂造型生產(chǎn)大型鑄鋼件，尺寸，表面無(wú)粘砂，還可以大幅度降低生產(chǎn)成本。