橋式起重機車輪組軌道接頭未焊接為一體時的規(guī)定要求
1.接頭的高低差不得超過1mm；
2.接頭的頭部間隙不得超過2mm；
3.接頭的側(cè)向偏移不得超過1mm；
4.對于軌道箱形梁和半偏軌道箱形梁，軌道接縫應(yīng)放在筋板上，誤差不得超過15mm；
5.兩端短軌道長度應(yīng)在1.5m以上加入擋鐵；
6.軌道縱向坡度不得超過0.5%；
7.固定軌道的螺栓和壓板不可缺少，墊板不可移動，壓板應(yīng)固定牢固；
8.軌道不得有裂紋和嚴(yán)重磨損等影響安全運行的缺陷；
9.大型車運行時啃咬軌道或大型車軌距:S≤10m時，△s=±3mm;S>10m時，△s=±[3+0.25(S-10)]mm，大小不得超過±15mm。
橋式起重機車輪組運行啃咬軌道時，跨度極限偏差規(guī)定要求
1.采用可分離的端梁，鉆孔直接安裝橋式起重機車輪組結(jié)構(gòu)的跨度極限偏差如下
1.1 S≤10m時，△s=±2mm；
1.2 S>10m時，△s=±[2+0.1(S-10)]mm；
2.采用焊接連接的端梁和角形軸承箱裝載橋式起重機車輪組的跨度極限偏差:(通用橋式起重機)△s=±5mm，車輪測定的跨度相對不得超過5mm；
3.傳動系統(tǒng)的驅(qū)動輪應(yīng)同向同步旋轉(zhuǎn)。
